مردم اطلاع کافی از اقدامات عمرانی در شیراز ندارند

رضا مسعودی ظرفیت اصحاب رسانه در شیراز را کم‌نظیر خواند و با بیان اینکه کم یا بی اطلاعی شماری از شهروندان در زمینه اقدامات عمرانی و هزینه‌هایی که شهرداری برای عمران و آبادانی شهر انجام داده، به دلیل غفلت در برقراری ارتباط دوسویه موثر بین مجموعه مدیریت شهری و رسانه‌ها است.

او با بیان اینکه اگر مردم از خدمات شهرداری‌ها اطلاع یابند، از پرداخت عوارض و مشارکت‌های اجتماعی استقبال خواهند کرد، گفت: امروزه شهرداری شیراز در حوزه‌های مختلف عمرانی و فرهنگی فعال است و این امر نقش ارزنده‌ای در بهبود کیفیت زندگی شهروندان و سازندگی کلانشهر دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شهردار منطقه ۵ شیراز گفت: کلانشهر شیراز بیش از ۱۰۶ هزار هکتار حریم دارد و این در حالی است که شهرداری منطقه ۵ بیش از ۲۲ هزار هکتار حریم و ۱۷۰۰ هکتار محدوده دارد و جمعیتی بالغ بر ۱۶۸ هزار نفر در آن سکونت دارند.

مسعودی همچنین در تشریح برخی از طرح‌های اجرا شده در منطقه ۵ شیراز، گفت: در این منطقه از شیراز طیف‌های متنوعی از پروژه‌ها در زمینه‌های اجتماعی، مدیریت بحران، ورزشی، فرهنگی و اقتصادی در حال اجرا هستند که با بهره بردرای از آن‌ها چهره این منطقه متحول شده و برخی از آن‌ها نقش فرامنطقه‌ای و کشوری خواهند داشت.

شهردار منطقه ۵ شیراز گفت: امروز پروژه‌های متعددی با حمایت شورای اسلامی شهر شیراز و به ویژه ناظر منطقه در زمینه‌های متنوع به مرحله بهره برداری نزدیک می‌شوند.

او با قدردانی از پیگیری‌های افسانه خواست خدایی، عضو ناظر شورا در منطقه ۵ برای راستای حل بحران‌های این منطقه و سایر نواحی محروم شیراز گفت: این عضو شورای اسلامی شهر شیراز با عزمی راسخ و تلاشی خستگی ناپذیر به بحران رودخانه چنار راهدار وارد شد و زمینه ورود و هم افزایی سایر دستگاه‌ها و کارخانه‌ها را برای حل این چالش بزرگ شهر شیراز پدید آورد.

مسعودی با بیان اینکه در سال‌های گذشته غفلت‌های زیادی در این منطقه انجام شده، گفت: بسیاری از امکانات و زیرساخت‌های شهری در محدوده شهرداری منطقه ۵ هیچ گاه مورد بازسازی قرار نگرفته‌اند. برای مثال؛ بسیاری از بوستان‌ها قدمت چهل ساله دارند و این در حالی است که پس از بهره‌برداری به حال خودر‌ها شده و رسیدگی به آن‌ها نشده است.

او با اشاره به این موضوع که عدم رسیدگی به زیرساخت‌های شهری منحصر به بوستان‌ها و مسائل روبنایی نمی‌شود، گفت: در مسائل زیربنایی نیز در شهرداری منطقه ۵ با مشکلات و چالش‌های عدیده‌ای روبرو هستیم تا جایی که شهرک نمایشگاهی دستغیب از امکانات لوله‌گذاری دفع آب‌های سطحی محروم بوده و این پروژه هم اکنون دارای ۴۲ پیشرفت است.

شهردار منطقه ۵ شیراز همچنین با تاکید بر اینکه گسترش زیرساخت‌ها نقش ارزنده‌ای در ایمن‌سازی و ارتقا کیفیت شهروندان دارد، گفت: در برخی مناطق با کمبود انشعابات دستگاه‌های خدمات رسان روبرو هستیم.

مسعودی با تشریح پروژه‌هایی که در آستانه بهره برداری قرار دارند، گفت: از مجموع ۱۷ پروژه شهرداری منطقه ۵ شیراز تعداد ۴ پروژه به مرز ۱۰۰ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده‌اند که از آن جمله می‌توان به مجموعه موتورسواری پارک ۵۰ هکتاری مادر، پیاده رو خیابان امام حسین (ع)، عملیات نقشه‌برداری پروژه‌های سطح منطقه به همراه عملیات آسفالت انشعابات عدالت، لاله، سپاسی، ارتش، شهرک گل‌ها و کوشک میدان اشاره کرد.

او در ادامه با تاکید بر این موضوع که عملیات سازندگی در شهرداری منطقه ۵ شیراز با وجود همه مشکلات تداوم دارد، اظهار کرد: احداث پیاده راه سلامت بولوار احمدبن موسی (ع) ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و عملیات راه دسترسی به ضلع شمالی پارک مادر به مرز ۸۳ درصد رسیده است.

شهردار منطقه ۵ شیراز در ادامه گفت: عملیات کانیواگذاری و زیرسازی آسفالت در انشعابات فرهنگیان، کوشک میدان، نواب صفوی، دولت شرقی و توحید شیرازی ۹۷ درصد پیشرفت داشته و طرح نرده گذاری پارک مادر به مرز ۸۵ درصد رسیده است.

مسعودی با تشریح برخی دیگر از پروژه‌های این محور پهناور از کلانشهر شیراز که به تازگی در دستور کار قرار گرفته‌اند، گفت: عملیات پارک موضوعی کودک و سرای محله در بولوار گفتار در حدود ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند که به حمایت‌های شورای اسلامی شهر شیراز و به ویژه ناظر منطقه عملیات احداث آن‌ها در دستور کار است.

به گفته این مقام مسئول، از دیگر پروژه‌های منطقه ۵ شهرداری شیراز می‌توان به احدث پارک در بولوار ابوذر غفاری، جابجایی شبکه برق در بولوار بنی هاشمی، احداث رمپ و بهسازی پل هوایی امام حسین (ع) در بولوار رحمت اشاره کرد.

باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیراز

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: شهردار منطقه پنج شیراز اقدامات عمرانی اطلاع رسانی کامل شهردار منطقه ۵ شیراز شهرداری منطقه ۵ درصد پیشرفت شهر شیراز پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۰۳۹۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

روان سازی ترافیک تبریز با تقاطع های غیر همسطح

تین نیوز

ترافیک شهر تبریز به واسطه افزایش استفاده از خودروهای شخصی روز به روز افزایش می یابد و بخش زیادی از اوقات شهروندان در راهبندان ها تلف می شود و از این رو شهرداری با اجرای تقاطع های غیر همسطح درصدد باز کردن گره های ترافیکی و کاهش زمان سفرهای درون شهری است.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا،  با تشریح آخرین وضعیت عملیات عمرانی پروژه های تقاطع غیرهمسطح این شهر اظهار کرد: با هدف تسهیل تردد و روان سازی ترافیک، احداث ۶ تقاطع غیرهمسطح در بودجه شهرداری تعریف شده است و عملیات اجرایی پل ها بی وقفه تداوم دارد.

وی در خصوص آخرین وضعیت پروژه پل حیدرآباد افزود: عملیات عمرانی پروژه تقاطع غیرهمسطح حیدرآباد در راستای تکمیل کمربندی شمالغرب و در ادامه طرح تبادل ارس و پروژه طرح دسترسی حیدرآباد به اتوبان پاسداران با ۲۸ درصد پیشرفت فیزیکی بی وقفه تداوم دارد.

احمدزاده با بیان اینکه اجرای این پروژه با بودجه عمرانی ۷۱۰ میلیارد ریال در راستای خروج از بن بست حیدرآباد احداث می شود، اعلام کرد: پروژه دوربرگردان حیدر آباد به اتوبان پاسداران با هدف اتصال شرق پاسداران به حیدرآباد با طول عرشه ۴۵ متر و عرض ۲۰ متر، دسترسی این اتوبان از سمت میدان آذربایجان به بزرگراه شمال غرب تبریز (ارس) را میسر می کند.

معاون فنی و عمرانی شهردار تبریز همچنین از پیشرفت فیزیکی ۵۶.۶۳ درصدی پل معلم خبر داد و گفت: پروژه تقاطع غیرهمسطح معلم به طول عرشه ۳۳۴متر و عرض ۱۶ متر و با ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال بودجه با کارفرمایی شهرداری منطقه ۵ و اجرای شرکت خانه سازی پیش ساخته آذربایجان در دست احداث است که در خرداد سال جاری به بهره برداری می رسد.

وی با اشاره به پیشرفت ۴۵.۸۳ درصدی پروژه تقاطع غیرهمسطح قراملک خاطرنشان کرد: پل های معلم و قراملک به دلیل استفاده از تکنولوژی سگمنتال، هم به لحاظ بصری معماری زیباتری خواهد داشت و هم به لحاظ فنی از مقاومت بیش تری برخوردار خواهد بود.

احمدزاده ادامه داد: پل قراملک به طول عرشه ۲۴۰ متر و عرض ۲۱ متر با اعتبار ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال در راستای روان سازی ترافیک جاده سنتو میدان کارگر در سطح منطقه ۶ اجرا می شود به طوری که مطابق روز شمار اعلامی، خرداد ماه امسال به بهره برداری خواهد رسید.

وی در تشریح آخرین وضعیت پل ۶۵ متری خاوران از پیشرفت فیزیکی ۳۵ درصدی با اعتبار ۲۴۰ میلیارد ریالی این پروژه خبر داد و افزود: این پل با طول عرشه ۷۰ متر و به عرض ۱۷.۵متر با هدف ایجاد دسترسی های جدید در خاوران در حال اجرا است.

احمدزاده با اشاره به پیشرفت ۱۰ درصدی تقاطع غیرهمسطح شهید حیدری نیز، یادآور شد: پس از بهره برداری از پل های روگذر ولایت و ولیعصر(عج)، سومین تقاطع غیرهمسطح مسیر اتوبان ولایت با عنوان روگذر شهید حیدری مقابل مجتمع باران واقع در انتهای کوی نصر به طول عرشه ۲۴۰ متر و عرض۲۴ متر در حال احداث است.

تقاطع غیر همسطح خلعت پوشان وارد فاز جدید عملیاتی شد

شهردار منطقه ۹ تبریز هم با اعلام اینکه تقاطع غیر همسطح خلعت پوشان تبریز با اتمام عملیات جایگزینی و اتصال لوله های آب شرب شرق تبریز وارد فاز اجرایی شده است، گفت: عملیات اجرای شمع های اصلی و ریزشمع ها (میکرو پل ها) در ۲ ضلع شرقی و غربی جبهه جنوبی اتمام یافته است.

اکبر دنیادوست افزود: عملیات انتقال و عبور خط لوله آب شرب شرق تبریز نیز با جایگزینی برخی لوله ها به شکل استاندارد از ۱۲ اردیبهشت سال جاری با همکاری شرکت آب و فاضلاب استان و شهرداری تبریز، در محل پروژه پل خلعت پوشان آغاز شده است.

وی ادامه داد: همچنین با اخذ مجوز از کمیسیون ماده هفت، حفظ و گسترش نباتات سازمان سیما، منظر و فضای سبز، کار انتقال درختان واقع در این ضلع در ۷۲ ساعت انجام می شود تا عملیات عمرانی در جبهه شمالی نیز اجرایی شود.

دنیادوست اظهار کرد: پیش بینی می شود، عملیات فنی و عمرانی اجرای ضلع های شرقی و غربی جبهه شمالی پل تقاطع خلعت پوشان ظرف هفت ماه آینده به اتمام برسد و این طرح در موعد مقرر افتتاح شود.

در زمان حاضر بیش از ۲۰ تقاطع غیرهمسطح روگذر در تبریز وجود دارد که احداث آنها در ۲ دهه اخیر در کاهش راه بندان در خیابان های این شهر بسیار موثر بوده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید